Nous centralisons les commandes d’engins de manutention, optimisant ainsi les achats et amorçant une transition énergétique : 3M € d’économies et 2 000 tonnes de CO₂ en moins.
Avant le lancement de ce projet, chaque magasin commandait ses engins de manutention selon une enveloppe budgétaire allouée par sa région. Ce qui nous a amené à fin 2022, à un parc d'engins de manutention motorisés de 8 années d'ancienneté, plus de 50 marques d'engins, des écarts types (trop) très importants en matière de sécurité. Nous avons été négocier devant Leroy Merlin France, uen enveloppe budgétaire de 47 millions d'euros pour les 4 prochaines années afin d'assasinir le parc d'engins, d'uniformiser notre flotte (types et options de sécurité) , d'entamer la transition énergétique (bascule du diesel/gaz vers l'électrique)
Bien évidemment cette centralisation nous permet d'être plus efficace sur nos appels d'offres et plus équitable dans la répartition budgétaire par magasin.
Nous entamons actuellement la partie maintenance car les engins ne peuvent pas être dissociés du sav. Et la aussi, les gains sont importants
Nous souhaitons à termes démultiplier notre stratégie sur les autres enseignes du groupe
